Le Progrès, 27/06/14
Le Puy-en-Velay. Le combat contre l’austérité continue, notamment grâce à la détermination de foyers de résistance, tel les cheminots et les intermittents.
Dans la continuité des actions menées ces derniers mois et avant la pause estivale, les syndicats CGT, FSU et Solidaires se sont rassemblés, jeudi, en fin d’après-midi, devant la préfecture pour dire « Stop » à l’austérité « au service du Medef et des banquiers ».
Lors des prises de paroles, la CGT a regretté la surdité du gouvernement « qui ne veut pas entendre la colère politique et sociale qui monte dans le pays. Après deux raclées électorales, la seule réponse d’Hollande c’est de nommer le plus libéral de son gouvernement comme Premier ministre. »
Satisfaction quand même de voir des foyers de résistance, tel les cheminots et leur combat, « une lutte exemplaire » pour le service public ferroviaire, l’égalité devant le droit au transport et le désenclavement de tout le territoire.
Des satisfactions au niveau local
Tout comme la mobilisation des intermittents du spectacle : « Cette colère est le signe que la question du statut des intermittents est loin d’être réglée. L’enjeu est l’avenir même de la culture dans notre pays, de sa place dans notre société et de son rayonnement international. La création doit être protégée et l’accès à la culture démocratisé », estime la FSU.
Concernant la Haute-Loire, on remarque que la grève des salariés de Buffalo Grill de Brives-Charensac et de DIEHL à Siaugues-Saint-Romain montre la capacité d’organisation.
Côté revendication, la CGT exige immédiatement une augmentation des salaires de 1 euro de plus de l’heure, un SMIC à 1 700 euros, une hausse des pensions et des minima sociaux, tout en réaffirmant que « la Sécurité sociale doit être renforcée ».
Christophe Teyssier
La Montagne, 24 juin 2014
La sécurité sociale au coeur des débats
Une cinquantaine de retraités CGT se sont retrouvés jeudi, au centre Marcel Paul à Brives-Charensac, pour le congrès de leur union syndicale des retraités (USR) CGT de la Haute-Loire. Ils ont fait le bilan de leur activité depuis 3 ans et débattu des priorités à donner à leurs actions futures. Alain Eyraud, secrétaire général de la CGT 43, et plusieurs représentants des retraités CGT des départements voisins, participaient à ces échanges.
Une nouvelle commission exécutive a été élue, renouvelée et rajeunie : Odile Maurel, en reste la secrétaire. Cathy Mazuel, de la CPAM du Puy-de-Dôme, a animé un débat sur la protection sociale et l‘avenir de la sécurité sociale. En s’appuyant sur un diaporama, elle en a rappelé les fondamentaux, les évolutions et le financement. La CGT dénonce "la part grandissante prise par les caisses complémentaires santé, au détriment de la solidarité créée en 1945 avec la Sécurité sociale".
"Notre système de santé, poursuivait le syndicat, repose sur deux organismes qui sont censés assurer notre couverture maladie : la sécurité sociale et les complémentaires."
Et ses représentants de conclure : "Ce modèle est néfaste à l’intérêt des assurés et des malades car il conduit à l’augmentation du coût des soins et surtout il ne permet pas aux personnes à faibles revenu de se soigner..."
Communiqué du syndicat FAPT de Haute-Loire
Présence absence postale
Contrats de dupes
Le contrat de Présence Territoriale signé par l’Etat, le groupe La Poste SA et l’Association des maires de France pour la période 2014-2016, permet à la Poste de continuer son plan de désengagement des zones rurales et péri-urbaines.
La Poste attendait la fin des élections municipales pour reprendre un vaste projet de transformation de ce qu’il est convenu d’appeler à présent les « Points-Poste » dans notre département.. Cette appellation vague de « Point-Poste » permettant, incidemment, de mélanger dans une notion unique, les bureaux de Poste tenus par des postiers et les autres formes de présence postale , (Agence Postale Communale ou Relais-Poste) qui ne sont pas tenues par des postiers.
Par quels moyens ? Ordre de préférence de la Poste :
1. Transformation en APC : ça ne remporte pas l’enthousiasme des maires car cela fait supporter à terme le coût du service public à la commune en rupture avec l’égalité républicaine. 2. Transformation en Relais-Poste (...) 3. Facteur-guichetier (...) 4. Réduction à 12 heures d’ouverture par semaine (...)
Une vingtaine de bureaux de Poste concernés.
Sur les 59 bureaux de Poste du département, une vingtaine pourrait être concernée par ces transformations ou par de nouvelles réductions des horaires d’ouverture.
Soyons clairs : nos Postes sont nos emplois !
Toute forme de « présence postale » autre qu’un vrai bureau de Poste, supprime des emplois de postiers. C’est ainsi que plus de 65000 emplois de postiers ont été supprimés depuis 2007, ce qui représente le plus gros plan social invisible de l’économie française.
Toute acceptation de diminution des horaires et/ou des jours d’ouverture revient, à terme, à condamner le bureau de Poste. L’impossibilité de s’y rendre en raison d’horaires inadaptés, ne fait qu’amplifier cette désertification que la Poste utilise comme argument pour justifier les modifications de sa « présence » territoriale ou plutôt de son absence. La négociation ne doit se faire que sur l’adaptation des horaires voire leur augmentation, et non sur leur diminution.
Pascale FALCON, secrétaire départementale
La CGT cheminots a aujourd'hui collectivement et démocratiquement décidé de l'arrêt de notre grève entamée depuis le mardi 10 juin à 19 heures.
Ce mouvement national de grève avec une très forte mobilisation, notamment en Haute-Loire, cela nous a coûté cher puisque ce sont plus de 10 jours de paye que nous perdons contrairement aux dires. Nous sommes bien conscients aussi, de la forte gène et que cela a été dur à vivre pour les usagers, mais c'est bien le gouvernement et la direction de la SNCF qui par leur entêtement en porte l'entière responsabilité.
Cette réforme n’offre aucune perspective sur le financement de la rénovation et du développement du réseau (40M€ de dette). Pourtant, la majorité de vos désagréments quotidiens provient d’un état dégradé des infrastructures qui ont été délaissées depuis 20 années (fermetures de gares, retards,
tarifs, le tout TGV...). Alors qu’il y a une urgence écologique, c’est bien cette politique, menée par la SNCF ces dernières années, qui a précipité le déclin du fret SNCF (transport de marchandise par le rail), 240 000 tonnes de fret par an au départ de Arvant en 2003, 0 tonnes en 2014, cela correspond à 8000 camions de plus sur les routes !
La CGT est favorable à une réforme qui permette l’amélioration du service pour tous les Usagers, un investissement sur les voies, une réouverture de gares afin d’augmenter le nombre de circulation, de désenclaver et d'améliorer la vie sur notre département.
Cette réforme et cette grève ne sont pas que l’affaire des agents SNCF, mais bien l’affaire de tous.
Malgré le recul que vient de nous imposer le gouvernement en utilisant des méthodes peu démocratiques ( Manuel VALLS qui convoque l’ensemble des Députés pour leur dire comment voter le matin pour le débat parlementaire l’après midi ), nous ne baissons pas les bras pour autant, et répondrons présents pour améliorer le service public ferroviaire dans l’intérêt de tous.
Xavier BOUSSET, Secrétaire Général
CGT Cheminots Haute Loire
Salariés, prenez vos affaires en main !
Suite à toutes les luttes départementales et nationales contre le pacte dit de responsabilité du gouvernement, soyons nombreux à la manifestation interprofessionnelle pour montrer notre détermination ce jeudi 26 juin à 17 heures devant la Préfecture du Puy en Velay.
Pour les salaires, l'emploi et la sécurité sociale
Non à l'austérité imposée par le Medef et le gouvernement
Alors que le patronat bénéficie de 230 milliards d'euros d'exonération de cotisations sociales et fiscales, le chômage et les licenciements continuent de progresser. Le Medef utilise encore et toujours la crise pour imposer une régression sociale généralisée et augmenter ses bénéfices.
Aujourd'hui, la mise en oeuvre du pacte de responsabilité ce sera :
- zéro emploi créé,
- 30 milliards d'euros de cadeaux au patronat avec la suppression des cotisations de la branche famille, 50 milliards d'euros de restriction pour les Services Publics.
Ce n'est pas acceptable !
La réforme territoriale, avec la suppression des conseils généraux et des régions, va impacter directement les emplois et missions de services publics alors qu'ils ont servi d'amortisseur à la crise.[...] Lire le tract
La Montagne - 18/06/14
Une centaine de personnes venus de la Haute-Loire, du Cantal et du Puy-de-Dôme ont symboliquement occupé les voies ferrées, autour de la gare d'Arvant, ce mercredi, en fin de matinée, à l'appel de l'intersyndicale des cheminots Auvergne-Nivernais, qui regroupe la CGT Cheminots et SUD-Rail, dans le cadre du mouvement national de grève entamé il y a plus d'une semaine à la SNCF.
Les représentants syndicaux ont indiqué que le choix du site d'Arvant, "véritable carrefour ferroviaire", n'était pas dû au hasard. "Le projet de réforme du ferroviaire, présenté aujourd'hui même à l'Assemblée nationale, signifie la fin de la SNCF et du rail pour la quasi-totalité des Auvergnats, estiment-ils. Ici, par exemple, Arvant pourrait constituer, d'ici 2020, l'endroit où prendraient définitivement fin les lignes du Cévenol et de l'Aubrac, toutes deux menacées de disparition, comme cinq autres lignes en Auvergne, faute de financements". Pour symboliser cette "mort annoncée", les cheminots ont installé un butoir en bois au milieu des voies, auquel ils ont ensuite mis le feu. Le mouvement a pris fin vers midi
Lire la suite : Grève à la SNCF : une centaine de personnes occupent les voies à Arvant [vidéo]
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